Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) устанавливается на всех типах современных легковых автомобилей. Он не только позволяет уменьшить усилие, прилагаемое к рулевому колесу при движении и маневрировании, но и в значительной мере оказывает влияние на активную безопасность. Например, он помогает сохранять водителю контроль над автомобилем при разрыве одной из передних шин.
Как правило, гидроусилитель имеет высокую надежность и не требует особого обслуживания, кроме периодической замены приводного ремня и жидкости на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Но проводить диагностику и профилактический ремонт гидроусилителя руля следует при каждом текущем ТО.
Чаще всего причина отказа гидроусилителя — обрыв ремня насоса. Следует регулярно проверять его натяжение и изношенность. Один из признаков слабо натянутого ремня — это появление отдачи на рулевом колесе. Как правило, это становится заметнее при трогании с места и вывернутых до отказа колесах. В этом случае ремонт ГУР сводится к замене или натяжению приводного ремня.
Давление в гидроусилителе создается насосом, который приводится в действие от коленвала двигателя автомобиля и передается с помощью жидкости, служащей рабочим телом. Следует постоянно поддерживать заданный уровень жидкости в расширительном бачке системы. При необходимости, доливать, но только ту жидкость, которая указывается в руководстве по обслуживанию автомобиля. Помните: залитая в систему неподходящая жидкость может привести к выходу из строя и необходимости провести внеплановый ремонт насоса ГУР, что обойдется намного дороже.
Рабочая жидкость в насосе гидроусилителя работает не только как рабочее тело системы, но и как смазочный материал. Поэтому важно, следить не только за ее уровнем, но и за чистотой рабочей жидкости. Горелая и грязная жидкость быстро разрушает уплотнения и насос гидросистемы, что обязательно влечет за собой дорогостоящий ремонт насоса гидроусилителя руля.
Еще одна распространенная неисправностью ГУР — это течь рабочей жидкости. Устранение причины возникновения утечки жидкости ГУР- ремонт не дорогостоящий и позволяет предупредить более дорогостоящий (замену насоса или его капитального ремонта).
Периодическая диагностика и обслуживание систем гидроусилителя позволяют обеспечить его надежную работоспособность на протяжении всей эксплуатации машины. Для этого при каждом ТО следует проводить диагностику ГУР, ремонт.
